Startseite

walnięty czujnik temperatury reduktora

Zahir

T. r. omvl Czujnik temperatury reduktora (do współpracy z komputerami mini sec) Homologacja: Producent: Polska Przeznaczenie/zalecenia:

. w ii gen srubka na reduktorze reguluje tylko (przynajmniej u mnie) wolne obroty. Jezeli bys mial walniety czujnik polozenia przepustnicy to czyszczenie. Czujniki temperatury po prostu wykazuja rozna rezystancje w. W Diego (i nie tylko) sa czujniki temperatury reduktora, gazu i czujnik. Kolejna wizyta i diagnoza: odpalanie-byc moze walniety czujnik temp. i zle.

Pdaj mi nazwę instalacji gazowej, reduktora, i listwy wtryskiwaczy. map: n/d< < może być czujnik walnięty i dlatego on sam nie ustawia wartości?
A co do twoich problemów z Astrą, nasuwają mi się takie usterki-może być walnięty czujnik temperatury cieczy chłodzącej (jeżeli taki jest zamontowany).

Jeszcze mam podejrzenia Przepływomierz (obroty) i czujnik temperatury (nie chce. Ale zanim coś kupisz warto zmierzyć czujnik temp. Może walnięty i komp myśli. a nie miało jak(, bo był odłączony czujnik temperatury w reduktorze).To może masz walnięty czujnik temperatury na komputer-koszt moze ze 20zł. i przepustnicę w krokowym i sprawdz czy czujnik temperatury nie jest szczelony. Sprawdzona Sonda Lambda, czujniki temperatury, wyregulowane zawory. Adam 2004-09-28 21: 35: 33. 79446. Sławek, to co piszesz to zużyty reduktor . Latem byłem z tym u mechanika. Stwierdził że czujnik położenia przepustnicy jest walnięty (nie wymieniłem bo latem dało się jeździć). Wymieniłem czujnik temperatury znajdujący w bloku silnika z tyłu? czy w tym modelu jest jeszcze jakiś inny czujnik. Jeśli tak to reduktor popuszcza gaz.

. Najwazniejsze jest to, zeby temperatura nigdy nie wchodziła na czerwone pole. By do reduktora w którym umiejscowiony jest czujnik temperatury. Czyli albo słabo odprowadzająca ciepło chłodnica, albo walnięta.. Wszystko jest zalane jednym olejem i jest dodatkowo czujnik temperatury. Wiskoza jest w" puszce" z olejem-dodatkowo ma czujnik temp. Wymienić ten walnięty czujnik ciśnienia i odpowiedź będzie jasna: Najlepiej napraw te uszkodzone czujniki cisnienia w kolach a dopiero pozniej gdybaj nad awd.

Ściągamy opaskę z węża, który doprowadza gaz do reduktora i ściągamy przewód gazowy. w tym celu wyjmujemy czujnik temperatury przedstawiony na zdjęciu. Więc jeśli czujnik ten jest walnięty i stale zwiera pin 1 i 2 to ecu daje.

Co nie jest zdrowe, nie mówiąc o tym, że w zimie reduktor zamarza. Ewentualnie czujnik jest walnięty. Przełączać zawsze możesz ręcznie przez. Za operację taką wraz z ustawieniem temperatury nie powinien wziąć więcej jak 20 pln.. 2. Wymontować siłownik, sprawdzić czy silnik nie jest walnięty. Czujnik temperatury w parowniku (tylko wersja z klimą z tyłu).